日本999三级久久_日本va中文字幕_久久综合国产乱子伦精品免费_亚洲AV中文无码字幕色下药

歡迎訪問電力液壓推動器-氣動鉗盤式制動器廠家-焦作制動器股份有限公司官網(wǎng)!

電力液壓推動器-氣動鉗盤式制動器廠家-焦作制動器股份有限公司

當前位置:當前位置:首頁 > 新聞中心

新聞中心

YWZ4-200/E23 YWZ4B-200/30 YWZB-200/25液壓制動器

發(fā)布時間:2017-01-06 02:46:07 文章來源:dhzdhbrs 點擊次數(shù):4824次

YWZ4系列電力液壓塊式制動器:

YWZ4-100/18;YWZ4-150/25;YWZ4-160/25;YWZ4-200/25;YWZ4-200/45;YWZ4-300/25;YWZ4-300/45;YWZ4-300/90;YWZ4-400/45;YWZ4-400/90;YWZ4-400/125;YWZ4-500/90;YWZ4-500/125;YWZ4-500/180;YWZ4-600/180;YWZ4-700/180;YWZ4-800/180;YWZ4-800/320

YWZ3B系列電力液壓塊式制動器:

YWZ3B-160/18;YWZ3B-160/25;YWZ3B-200/18;YWZ3B-200/25;YWZ3B-250/25;YWZ3B-250/45;YWZ3B-315/25;YWZ3B-315/45;YWZ3B-315/90;YWZ3B-400/90;YWZ3B-400/125;YWZ3B-500/90;YWZ3B-500/125;YWZ3B-500/180;YWZ3B-630/125;YWZ3B-630/180;YWZ3B-630/320;YWZ3B-710/180;YWZ3B-710/320;YWZ3B-800/320 

YWZ4B系列電力液壓塊式制動器:

YWZ4B-100/23;YWZ4B-150/23;YWZ4B-200/23;YWZ4B-200/30;YWZ4B-300/30;YWZ4B-300/50;YWZ4B-300/80;YWZ4B-400/50;YWZ4B-400/80;YWZ4B-400/121;YWZ4B-500/121;YWZ4B-600/121;YWZ4B-600/201;YWZ4B-700/201;YWZ4B-700/301;YWZ4B-800/301 

YWZ5系列電力液壓塊式制動器:

YWZ5-160/23;YWZ5-200/23;YWZ5-200/30;YWZ5-250/23;YWZ5-250/30;YWZ5-250/50;YWZ5-315/23;YWZ5-315/30;YWZ5-315/50;YWZ5-315/80;YWZ5-400/50;YWZ5-400/80;YWZ5-400/121;YWZ5-500/80;YWZ5-500/121;YWZ5-500/201;YWZ5-630/121;YWZ5-630/201;YWZ5-630/301;YWZ5-710/201;YWZ5-710/301;YWZ5-800/301/12 

YWZ8系列電力液壓塊式制動器:

YWZ8-200/23;YWZ8-200/30;YWZ8-300/30;YWZ8-300/50;YWZ8-300/80;YWZ8-400/50;YWZ8-400/80;YWZ8-400/121;YWZ8-500/121;YWZ8-500/201;YWZ8-600/121;YWZ8-600/201;YWZ8-600/301;YWZ8-700/201;YWZ8-700/301;YWZ8-800/301/12 

YWZ9系列電力液壓塊式制動器:

YWZ9-200/23;YWZ9-200/30;YWZ9-250/23;YWZ9-250/30;YWZ9-250/50;YWZ9-300/30;YWZ9-300/50;YWZ9-300/80;YWZ9-315/30;YWZ9-315/50;YWZ9-315/80;YWZ9-400/50;YWZ9-400/80;YWZ9-400/121;YWZ9-500/80;YWZ9-500/121;YWZ9-500/201;YWZ9-600/121;YWZ9-600/201;YWZ9-600/301;YWZ9-630/121;YWZ9-630/201;YWZ9-630/301;YWZ9-700/201;YWZ9-700/301;YWZ9-710/201;YWZ9-710/301;YWZ9-800/301/12


制動器俗稱剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸,制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化,并由專業(yè)工廠制造以供選用。


制動器分為行車制動器(腳剎),駐車制動器(手剎)。在行車過程中,一般都采用行車制動(腳剎),便于在前進的過程中減速停車,不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當車停穩(wěn)后,就要使用駐車制動(手剎),防止車輛前滑和后溜。停車后一般除使用駐車制動外,上坡要將檔位掛在一檔(防止后溜),下坡要將檔位掛在倒檔(防止前滑)。


 


使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據(jù),其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料(制動件)的性能鐘影響制動過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末茵摩擦材料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。


  • 13803910788
    一鍵撥號
  • message
    短信咨詢
  • map
    查看地圖
  • ewm
    二維碼