起重機液壓制動器制動力不足問題溜車檢查

              起重機液壓制動器制動力不足問題溜車檢查

起重機液壓制動器安全檢查整個制動器在運行過程中是否順暢，之后檢測制動器電磁鐵芯接觸是否良好。在電磁檢查過程中，可以通過扳手壓電磁鐵芯，檢測磁鐵芯是否足夠靈活；搖動制動臂，主要是觀察制動臂細節(jié)是否存在磨損問題，并定期對制動臂進行修補和更換（制動臂是主要磨損部位）；檢查長性制動器的動靜鐵芯，采用水泥層排除法（在制動器底部實施），也可以采用特殊的水泥增加牢固程度。1.各機構(gòu)的制動器應經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠.在摩擦面上,不應有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉.

　　　 2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行.

　　　 3.要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象.如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新.鋼絲繩的維護保養(yǎng)應嚴格按GB5144-85規(guī)定.

　　　 4.經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動應予擰緊.機體連接螺栓應在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分.                                            

　　　 5.經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時排除.

　　　 6.安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機構(gòu)時,要注意保證回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合.

　　　 7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷.要及時的包扎和更換以損傷的部分. 

制動器故障排查

由于制動器內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復雜，在長時間使用中會產(chǎn)生故障問題，這就需要對制動器故障進行排查，并采用相應的維護方法或更換，保證起重機在實際使用中的性能。

4.1 制動力不足問題

在起重機日常生產(chǎn)當中，很有可能出現(xiàn)制動力不足等情況，由于整個制動器系統(tǒng)工作的最終表現(xiàn)就是制動力，因此需要進行全面排查。結(jié)合多年的工作經(jīng)驗可知，造成制動力不足的主要因素就是制動輪問題。需要重點檢測制動輪磨損情況，如果磨損嚴重或彈簧松動都會造成制動力不足的問題。同時，如果制動輪上污漬較多或潤滑度不夠，也會降低制動器的制動力。由于制動輪直接關(guān)系著起重機運行的安全性，因此排查工作必須要加以重視。

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