焦作制動器9月1日

制動器是具有使運(yùn)動部件（或運(yùn)動機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

橋式起重機(jī)制動器習(xí)慣上叫做“閘”，用來實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠地停車，并能阻止懸掛物品下落，是保證起重機(jī)安全工作的重要部件之一。起重機(jī)采用的制動器是多種多樣的。制動器按結(jié)構(gòu)特性可分為塊式

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ED系列液壓推動器外殼為鑄造鋁合金、重量輕，外形美觀；電機(jī)為非浸油式結(jié)構(gòu)，F(xiàn)級絕緣。耐熱性好，壽命長；電機(jī)接線盒蓋設(shè)有密封，采用電纜填料函進(jìn)線，牢固可靠;電機(jī)軸和推桿均表面鍍硬鉻處理，使密封件壽命大大延長；油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室，可使ED系列液壓推動器在0-180°任何方向安裝，從而擴(kuò)大其使用范圍。

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